W galerii opublikowaliśmy pierwsze zdjęcia ze spotkań w sezonie letnim 2011. Zapraszamy do oglądania!

Bogata oferta spalinowych truggy firmy Kyosho powiększy sie wkrótce o kolejny model. Samochód Kyosho Inferno ST-RR Evo, którego premiera planowana jest na wrzesień 2011, będzie ulepszoną wersją Inferno ST-RR. W nowym truggy należy spodziewać się części pochodzących z modelu buggy Inferno MP9, takich jak wentylowane tarcze hamulcowe, tylne skrzydło, mocowanie silnika czy filtr powietrza. Zdjęcia modelu dostępne są w serwisie Red RC.

Włoska firma Capricorn zaprezentowała nową wersję silnika o pojemność 2.11 cm³ (0.12 ci), opartego o komponenty Novarossi. Nowy silnik nosi nazwę LAB-E01 SQ-R .12 i wyróżnia sie między innymi nowym karterem, z gaźnikiem mocowanym pod kątem 30°. Zdjęcia dostępne są w serwisie Red RC.

W sierpniu tego roku spodziewana jest premiera nowego spalinowego truggy firmy Kyosho. Model nosi nazwę Inferno Neo ST Race Spec i sprzedawany będzie jako ReadySet, czyli zestaw gotowy do jazdy, z radiem Perfex KT-201 pracującym w częstotliwości 2.4Ghz. Inferno Neo ST Race Spec napedzany jest silnikiem KE.25, pojemność zbiornika paliwa wynosi 150 cm³. Konstrukcja oparta jest o podwozie Inferno Neo, jednak według zapewnień producenta w modelu znalazło się 15 zupełnie nowych komponentów. Zdjęcia dostępne są w serwisie Red RC.

Firma Team Losi wprowadziła na rynek kolejny z serii swoich mikrusów. Tym razem jest to miniaturowy wspinacz o nazwie Trail Trekker. Model ma napęd na 4 koła i jak przystało na wspinacza zablokowane dyferencjały. Silnik zasilany jest napięciem 4.8V. Akumulator NiMH o pojemności 220mAh wraz z ładowarką znajduje się w zestawie. Za sterowanie modelem odpowiada znane z zestawów RTR firmy Losi radio firmy Spektrum, pracujące w częstotliwości 2.4Ghz. Zdjęcia dostępne w serwisie Red RC.

Firma Team Losi zaprezentowała następcę popularnych modeli buggy z serii XXX. Nowy elektryczny buggy w skali 1:10, z napędem na tył, nosi nazwę Team Losi 22. Ciekawostką jest możliwość zamontowania silnika zarówno za jak i przed tylną osią. W poprzednich modelach ta druga opcja wymagała dokupienia konwersji lub samodzielnych przeróbek. Team Losi 22 dostępny będzie jako zestaw do samodzielnego montażu (kit). Zdjęcia w serwisie Red RC.

Firma Associated wypuściła na rynek nową wersję znanego modelu SC10, tym razem napędzaną silnikiem bezszczotkowym. Nowy model sprzedawany jest jako zestaw gotowy do jazdy (RTR), zawierający trzykanałowe radio XP3-SS pracujące w paśmie 2.4GHz. Silnik modelu to Reedy 3300kV, podłączony do regulatora XP SC450-BL, wyposażonego w odcięcie niezbędne dla pakietów Li-Poly. Karoserie modelu dostępne są w barwach zespołów Lucas Oil, Speed Tech, Pro Comp oraz Rockstar-Makita.

Firma Axial opublikowała szczegóły najnowszego, zawodniczego crawlera o nazwie XR10. Model chrakteryzuje się kilkoma nowatorskimi rozwiązaniami, w szczególności w konstrukcji układu kierowniczego oraz półosi. Więcej informacji w serwisie Red RC.

Nowy spalinowy buggy firmy HPI o nazwie Pulse ma w zamierzeniu producenta wypełnić lukę pomiędzy modelami dla początkujacych, a samochodami z najwyższej półki, przeznaczonymi dla zawodników. Pulse napędzany będzie silnikiem K4.6 znanym z modelu Savage X 4.6. Dostępny będzie jedynie jako zestaw gotowy do jazdy (RTR).

Na wiosnę 2010 firma Schumacher zaplanowała premierę nowego buggy 2WD o nazwie Cougar SV. O modelu wiadomo na razie, że bedzie miał konstrukcję typu "mid-motor", czyli że silnik będzie miał umieszczony przed tylną osią.

Firma Team Associated wypuściła na rynek nowe wersje swoich flagowych modeli elektrycznych, oznaczone RC10B4.1 (buggy) oraz RC10T4.1 (truck). Modele dostępne są na razie tylko jako zestawy gotowe do jazdy. Zarówno buggy jak i truck oferowane są w dwóch wersjach: z 17-zwojowym silnikiem szczotkowym lub z bezszczotkowym silnikiem 3300kV. W obydwu wersjach silnik podłączony jest do regulatora XP SC450-BL, zaś za sterowanie odpowiada 3-kanałowa aparatura 2.4Ghz. Wiecej informacji oraz zdjęcia modeli prezentuje serwis Red RC.

Firma Kyosho opublikowała wstępne informacje na temat modelu Kyosho Inferno MP9e, który powinien pojawić się w sprzedaży w lutym 2010. Będzie to bezszczotkowa konwersja buggy 1:8 oparta o podwozie Kyosho MP9. Zdjęcia dostepne są w serwisie Red RC.

Firma Ofna zaprezentowała zapowiadany od dawna samochód klasy Short Course Truck. Model o nazwie Hyper 10sc napędzany jest silnkiem elektrycznym, ale zbudowany jest w sposób typowy dla modeli spalinowych. Konstrukcja oparta jest o aluminiową płytę podłogową, napęd na wszystkie koła przenoszony jest przez trzy dyferencjały. Wiecej zdjęć w serwisie Red RC oraz na stronie firmy Ofna.

Firma Traxxas wypuściła na rynek model Slash w wersji z napędem na cztery koła. Nowy samochód znacznie różni się od swojego poprzednika 2wd. Wyposażony jest między innymi w zupełnie nowe zawieszenie oraz przeniesienie napędu oparte o dyferencjały z Revo. Dostępny będzie jedynie jako zestaw gotowy do jazdy (RTR), z bezszczotkowym systemem Velineon i radiem 2.4Ghz. Producent przewidział możliwość wymiany fabrycznego regulatora na regulator Mamba Monster z oferty Castle Creations. Wiecej informacji w serwisie www.traxxas.com.

Na Tokyo Hobby Show firma Kyosho zaprezentowała nowy model klasy Short Course Truck o nazwie Ultima SC. Pełna specyfikacja nie jest jeszcze znana, wiadomo jedynie że samochód dostępny będzie jako zestaw gotowy do jazdy (readyset).