Dzięki uprzejmości HPI Polska prezentujemy opis modelu HPI Nitro 3 Drift połączony z wprowadzeniem do zagadnienia driftingu modelami RC.

Wielki drift w małej skali

Tekst, zdjęcia i video: HPI Polska

Drift jest techniką jazdy samochodem podczas kontrolowanego poślizgu. To również nazwa sportu samochodowego.

Drift jak każda dziedzina motoryzacji znajduje swój odnośnik w mniejszej skali. W przeciągu ostatnich lat zaczyna cieszyć się coraz większą popularnością wśród swoich mniejszych braci czyli modeli rc. Modele te mimo swych wymiarów (skala 1:10) doganiają widowiskowością swoje pierwowzory, a niejednokrotnie popisy kierowców tych małych samochodów zaskakują nawet profesjonalnych drifterów.

Nitro 3 Drift firmy HPI jest modelem przystosowanym do driftu i nie tylko. Model jest gotowy do jazdy od razu po wyciągnięciu z pudełka, ale najważniejszym atutem tego auta jest to, że można go modyfikować i dostosowywać do własnych potrzeb. Samochód wyposażony jest w silnik nitro o pojemności 3cm³ , który potrafi bez najmniejszego problemu rozpędzić model do prędkości 80km/h. Umieszczenie silnika w centrum sprawia, że model jest wyważony co umożliwia nam płynne wchodzenie w manewr driftu i pozwala się łagodnie prowadzić w trakcie. Ciekawostką jest to, że napęd przenoszony jest na wszystkie koła i wbrew pozorom nie przeszkadza to w uzyskiwaniu idealnych poślizgów. Napęd przenoszony jest za pomocą dwóch półosi do przedniego i tylnego dyferencjału. Dzięki kolejnym metalowym półośkom cały napęd kierowany jest na koła. Układ napędowy jest łożyskowany. Dzięki takim rozwiązaniom straty przy przenoszeniu mocy od silnika do kół są zredukowane do minimum.

W modelu Nitro 3 Drift mamy możliwość regulacji geometrii kół, możemy zmieniać ich kąt, w zależności jaki efekt podczas jazdy chcemy uzyskać. Zawieszenie przednich i tylnych kół jest zbudowane na niezależnych wahaczach, co sprawia, że model idealnie sprawuje się na różnego typu powierzchniach. Olejowe amortyzatory bez problemu pozwalają nam na zmianę właściwości. Wystarczy tylko zmienić olej, który się znajduje w środku i automatycznie zmieni nam się charakterystyka jazdy. Również liczne rodzaje sprężyn umożliwiają nam kombinacje przy specyfice zawieszenia. Możemy sprawić, aby zawieszenie było sprężyste lub sztywne dzięki czemu model będzie się prowadził tak jak chcemy, a my przy okazji zobaczymy jak dane ustawienie modelu mają wpływ na naszą jazdę. Kolejnym elementem samochodu jak i modelu jest podwozie, które w tym przypadku jest wykonane z dwu i pół milimetrowego aluminium. Wszystkie podzespoły które znajdują się w tym autku zainstalowane są właśnie do niego. Elementem, który również w realnych zawodach samochodowych jak i modelarskich są opony. W przypadku driftu powinny być nisko profilowe i o dużej sztywności, dzięki temu zapewnimy sobie łatwe wprowadzanie auta w poślizg.

Oprócz mnóstwa opcji tuningu mechanicznego przy konkurencji takiej jak drift liczy się również wygląd naszego modelu. Karoserie są wykonane z lekkiego i wytrzymałego tworzywa, które nie pęka i nie rozsypuje się podczas typowych stłuczek. Różnorodność karoserii wzorowanych na prawdziwych samochodach, kolorów, naklejek, oświetlenia i innych dodatków sprawia, że kombinacji jest mnóstwo i tak naprawdę to jak będzie się prezentował taki model, zależy tylko i wyłącznie od naszej wyobraźni.

Jak zacząć przygodę z driftem RC?