Tor został poprawiony zgodnie z sugestiami z poprzedniego spotkania. Zniknęły ścianki oporowe, zakręt na końcu prostej został lepiej wyprofilowany, a banda wokół niego podniesiona. Ponadto cały tor był przez 4 godziny utwardzany trzystukilową zageszczarką.
Na spotkaniu Adam zaprezentował swojego nowego bagusa 4WD - model Hot Bodies Cyclone D4. Przepiękne malowanie karoserii, wykonane własnoręcznie przed Adama, zachwyciło wszystkich. Niestety kłopoty z dyferencjałami nie pozwoliły zbyt długo pojeździć modelem po torze.
Hellfire, którym jeździli Adam i Bazyl, radził sobie na torze doskonale. Hyper 7 niestety sprawiał kłopoty gasnąc bez wyraźnej przyczyny, nie pomagała regulacja silnika ani zmiana świecy.
Na torze pojawił sie ponadto Ligtning Stadium 10 oraz Rustler XL-1 po tuningu, wyposażony w silnik bezszczotkowy Novak EX 8.5. Niestety Rustler ustawiony był kiepsko, myszkował po torze od bandy do bandy i jedynie Dorota była w stanie jakoś nad nim panować.